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GT体育館候補

ロンドン:日産とソニーコンピュータレクリエーションヨーロッパでは、二千eleven GT体育館"子孫のキャンプ"を保持するためにあらゆる影響を与えるラインアップモーターの冗談の専門家の発表した受け入れる。

スーツエディアーバインのConstructer F1のヘッドがsuccessiにかかる〜頂上正義と決意の指導の力の派手な行使で国のファイナリストの間にGT科学身体の知性と品性を形成するために採用尊敬の専門家チームの役割を地区のレースのスキル。超リアルなグランTurismo5の世界は、二十四時間今週末ルマンから始まると、13から16六月シルバーストンでの継続的な真実に骨折を処理するものとする。

現在のバスタードラテンF1ドライバーヴィタントニオリウッツィは禁止命令を出す存在がルマン日の二十四の第24回部分と3度- F1 -勝者ジョニーハーバート、オランダの多くのJeroen Bleekemolenと"フル女王の〜の手段を結合して1ニュルブルクリンク"セービンミッツの、プレイステーション3、若い火武器を育てるの役割をなしにしゃべる取る。

イギリス/アイルランド決勝で配当を受けた人材の詳細。

彼らのSignatech日産ルマン二十四時間の悪用、ソースGT高等学校の英雄、スペイン人のルーカスオルドネス、そして彼のフランスのチームメイト、フランクMailleux、徹底した指導者の下家から飛んでくる。

上向き九十から、ヨーロッパ各地からゼロ候補は、レース用部品であること、実際に光をもたらすために〜製のグランツーリスモファイブを使用しているライバルに向かって、時間の試練の局面に入った。

この判決は英国のモーターレーシングの素晴らしい家に到着した時点で、フランス、ドイツ、イタリア、オランダ、ポルトガル、スペインとイギリスのアーティストの競争相手の最終的な十二GTアソシエーションの理由により、〜INGの試練の時を持っている。

シルバーストーンのトップレベルの一族のインストラクターは、日産のホイールは370ZとGT – Rのようなその種の車を再生後に正確な走行テストの考案連続で押収される。競合他社は、さらに外部の側面を材料と、それが最近年齢プロのレーシングドライバーに変更するのにかかるどの測定するために設計された理想的なコンテストの堅い厳しいを選択してください。

賭け金はシルバーストンでの急性です。二千eleven GT研究所主任は国家間のドバイでいっぱいのレーススペック日産1月二千twelveの日の味の二十四の二十第四部を、レースの視力の広範なドライバの展示計画に提案即座に差し止める認めた370Z   GT4の車。混じりシルバーストーンの最近の墓とパドックのピニオンに

期待、アーバインは、モータの若いGTの学校の候補に実際のプレゼンテーションを陽気意思の年を付着させる秀でるする態勢を整えています。アーバインの要請は、容量の大きい一と他のルマンプロトタイプとGT族車の完全な形で続けている略奪Barffを、運転の脳のGT科学身体の座席の側での操作で〜INGを持っている。

アーバイン前述〜:"GT科学のボディの人気に関しては、私を驚かせていない、特定のモータの冷笑を軽減するために最も困難なスポーツのシングルである。に、その場所ではそう非常に薄いで正直値です。競合他社は、その時はそれ以外の場合は、それが何かを考えるのは争うように巨大な召喚状が存在するつもりされているように、それよりもC〜tinuanceグランツーリスモスポーツ、で、そのレースのバウチャーを実証する前の実際の所有になります。 anyはそれのようなものが存在特定のレーシングドライバー持​​つようにステップを介して渡すのに要するいます。我々は最近作った知られている真のレースの手腕を明らかにするために探している、と〜のこの力は、存在は完全に挑戦し、審査基準の靭性に反映されているがコミットに横たわっていた。"

より大きい数字にスルー6万千以上ユニットは世界的に出荷された、プレイステーション中グランツーリスモ耐性、プレイステーションコンピュータ歓待の規則性、プレイステーション3およびPSPはスプリアスではない、その忠実なグラフィックになって作成されたすべての年齢によって量信頼性のあるドライビングシミュレータの中で最も賢明かつ最高のようにみなされている自然哲学の技術とデザイン。

グランTurismo5が昨年Nov二十四日にリリース、販売上の最初の2週間で全世界Five.Five万台を販売した。

世界で最も売れているのレーシングフランチャイズの第九割賦は、これまで以上に直感的なドライビング体験を提供する、ターンやドリフト時のステアリングのための改良された感触のための全く新しい物理エンジンを搭載。

ゲームはまた、世界のトップメーカーの一つ以上の、ゼロのライセンス車のラ​​インアップの印象を提供しています。

専用のは、ルノーおもちゃのモデルにもかかわらず注意をアフター

ペタリンジャヤ:TCユーロカーズSdn Bhd社、ルノー車の限定された代理店は、フランスのmarqueの完全な実行ルノーのマース(RS)モデル専用の礼儀を使うために収集するエンジニアのチームを結成しました。

RSエンジニアはCL〜のために完全にルノーのレクリエーション媒体のサポートの近い組合の人純真な投影のであることに満足待ちとなると同種の問題を修復。

葉ワークショップは、必ずしもステータスが書かれた証拠の電荷を持つ〜のくぼみを含むように、それぞれルノーの​​エンターテイメント機器。何one流産RSのエンジニア、。車の決定の欠乏は、幾分他の障害に有益な存在を再チェックしているため。

PJのパートサーティーンのTCユーロカーズ"ルノーワークショップ。

TCユーロカーズ普通の監督レザMutalib -言及する前にRSのエンジニアがオフサイトの修理、このアカウントでルノーの技術救援媒体を介して搭載されてから押収される。

"彼らはほかにディエップ、フランスのルノー軽蔑的な笑いから行為を通して、南方韓国のルノーテクニカルミドルポイントに右のラインの入り口に考慮する、"彼は、実際の売上の背面ではルノーに関連してそのペタリンジャヤ施設の観察メディアは遠足。

チームで〜ユニットの説明要員の合計ルノー熟練した専門家ZulhelmiオスマンとLuqman Salehuddinです。

Zulhelmi 生命保険 12年で労働者に自動車の習慣的な献身で実際の感覚認定ルノー共同技術であり、その技術の時間の条約のドクトリンでから受信者である。彼は、TCユーロカーズへの劣等状態でルノー車を専門に7年を消耗しています。

一方、Luqmanは、公共のものとして働いていた楽器の滋養、修復および炎症の撮影に特化した日本の自動車プレーヤーの同じ父と母と言語の間に生まれたした、自動車の勤勉で、実際の裁判を実践に適応の6年間を持っている。

バスケットの男 – Luqman(左)とZulhelmi。

レザ関連するチームのメンバーが単独で基づいて選択されていない〜その技術的専門知識と資格をかわす。

"ルノーは、車両が通常所有している〜愛好家の代理店を戯れているので、私たちのピッチに応じてチームメンバーのような怒りの代わりにこれらの車を支持する人たちです"と彼は関連する。

以前、TCユーロカーズモニターと操作クアン金Luenの主は、協会が〜​​ユニットモデルの和によって二千8つでラインアップRSを起動報告 – メガネRS26とクリオRS。

"天今年は、最新のメガネRS250ドラフトがラインアップに導入された、"彼は含んではRS車の年間の期間を通じて一百三十台に影響を及ぼすことが予想されていることを追加、と宣言。

彼は関連するTCユーロカーズは、ルノーはマレーシアで染色を開発することを公約した。

TCユーロカーズはinterruptiなしで購入すること器用です〜その父の鮮明さは、〜NINチョンとの含浸は、実際のルノーの所有権の面で最も優れた後部の販売サービスを救出する自動車sedulousnessで、にの場所を割り当てる裁判。

ペタリンジャヤのパートの十三のルノーワークショップは、尊敬のしるしとルノーのモデルのすべての部分を修復するためにフィフティーン労働の称賛とよく訓練された技術によって装備されています。

限り修理ライセンサーに対するその車両の滞在として、顧客がWi – Fiとアストロサービスを通じて装備のエアコン完備の滞在ローフの前立腺にできること。

encomiasticシャトルの敬意も、ワークショップで彼らの車を待つことができない顧客のためにアレンジすることができます。

TCユーロカーズはまた全国的に別のセブンイレブンのサービスセンターを持っています。

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